Os motores Diesel ganharam grande reputação ao longo das últimas décadas pela sua maior facilidade de utilização e economia, associada a um menor custo no preço por litro daquele combustível. Contudo, a tecnologia Diesel começa a ter custos de desenvolvimento cada vez mais elevados devido à necessidade de introduzir novos métodos de ‘limpeza’ de partículas nocivas para a atmosfera, sobretudo no caso do óxido de azoto (NOx). Com a polémica relativa aos Diesel do Grupo Volkswagen que ficou conhecido como ‘Dieselgate’ ficaram a nu alguns dos problemas dos motores a gasóleo, sobretudo no que diz respeito à discrepância entre as […]
