Sem revolucionar o conceito, a BMW achou que estava na hora de atualizar o i3, o único modelo 100% elétrico da sua gama. Optimizou os grupos ópticos com luzes full-LED, deu à carroçaria um ar mais desportivo e duas novas opções de cores (Melbourne Red Metallic and Imperial Blue Metallic), mas a partir daqui nada de fundamentalmente distinto face ao que já conhecíamos. Até nos darmos conta de uma nova versão “S”, que além de ganhar novos acabamentos exteriores, conta com uma suspensão desportiva com um curso 40 mm mais largo do que o i3 normal, jantes de 20 polegadas […]
