Conduzir na neve precisa de ser feito com toda a delicadeza, todo o cuidado e sem exageros de velocidade. Exceto na Finlândia, onde cedo aprendem a guiar depressa sobre a neve e o gelo, explicando porque tantos campeões do mundo de ralis vêm deste país escandinavo. Por isso, faz sentido que a primeira inteligência artificial capaz de conduzir um automóvel também seja finlandesa. A VTT Research, uma empresa baseada na Finlândia, tem vindo a desenvolver sistemas de inteligência artificial para condução autónoma de automóveis. O seu primeiro projeto, chamado Marilyn, foi virado para uso citadino, mas o segundo projeto, chamado […]
