O International Scout II foi um todo-o-terreno construído entre 1971 e 1980. Em termos de capacidades e opções de luxo, foi (em conjunto com o Jeep Grand Wagoneer) a alternativa americana ao Range Rover, e chegou a ser vendido na Europa, de forma limitada e com uma nova carroçaria, como Monteverdi Safari. Quando a sua produção chegou ao fim, a International Harvester deixou de produzir automóveis de passageiros. Mas os seus fãs mantiveram a sua memória viva nas décadas que se seguiram. Entre os seus fãs, estão os proprietários da Iron & Resin, uma empresa especializada em equipamento aventureiro, e […]
