Surgido em 2008, o i20 veio substituir o Getz enquanto aposta da Hyundai para o segmento B. O modelo conheceu a sua segunda geração em 2014 e que no último ano ganhou um novo motor, um bloco 1.0 turbo de três cilindros a gasolina, com potências de 100 cv e 120 cv. Depois de nos passar pela mão a proposta mais contida, aqui fica o parecer… No seu todo, o i20 é um modelo que passa com discrição. As linhas simples da carroçaria fazem dele um modelo pragmático, que não será o centro das atenções de um parque de estacionamento. […]
