O nome no bilhete de identidade é X-57, mas em casa chama-se Maxwell. Trata-se do protótipo construído pela NASA o ano passado que vai ajudar a agência aero-espacial dos Estados Unidos a desenvolver um formato prático para um avião elétrico. O objetivo é criar uma aeronave que tenha zero emissões poluentes, uma redução considerável de ruído sobre áreas residenciais e um aumento de 500 por cento em eficiência energética a velocidade de cruzeiro. A NASA esteve a testar o funcionamento dos 18 motores elétricos antes de os instalar nas asas de um Tecnam P2006T, um avião que normalmente transporta um […]
