Os porta-aviões modernos têm quase todos uma pista de aterragem montadas em ângulo em relação à proa e popa do avião. Este é um elemento de design que foi criado para maximizar o espaço do convés, com uma maior distância para aterrar e levantar voo, melhorando a segurança para os aviadores, ao mesmo tempo que os cantos opostos podiam ser usados para estacionamento das aeronaves. O convés em ângulo foi concebido pelo então comandante Dennis Cambell da Marinha Real Britânica (Cambell atingiu o topo da sua carreira como contra-almirante), para levar em conta as velocidades dos aviões a jato que […]
