Um dos objetivos a curto prazo da indústria automóvel é o downsizing, que consiste em reduzir o tamanho dos motores a gasolina para tentar baixar os consumos. Mas como os motores mais pequenos geram pouca força, os construtores automóveis têm recorrido à sobrealimentação, através do turbo, para recuperar a potência perdida sem prejudicar os consumos. Existem, no entanto, problemas com o uso de turbo em motores de baixa cilindrada, relativamente à eficiência do turbo em baixas rotações, já que não se consegue manter a pressão do ar tão alta, aumentando a quantidade de combustível queimada em cada rotação. James Clarke […]
